Cara Mudah Memperbaiki Aki Basah Rusak/Soak Dengan BODREX

Apa yang akan kita lakukan jika aki motor atau mobil kita rusak ? Apakah kita membuangnya atau menjualnya ketukang rongsok ? Pada artikel kami kali ini akan memberikan sedikit tips agar aki motor atau mobil yang rusak bisa digunakan lagi.

Tetapi yang perlu di garis bawahi bahwa tips yang akan kami share kali ini tidak sepenuhnya berhasil, tingkat keberhasilan tergantung dari kondisi aki itu sendiri. Apabila element didalam aki dalam kondisi yang sudah sangat rapuh, bahkan banyak yang sudah terputus maka kemungkinan keberhasilannua akan sangat kecil.

Bahan yang diperlukan yaitu obat Bodrex, anda tentu tahu obat sakit kepala, sakit gigi dan penurun demam ini. Ternyata obat ini memiliki keampuhan yang sangat unik, yaitu mampu memperbaiki aki motor atau mobil yang sudah rusak / soak. Memang kedengarannya cukup aneh, namun hal ini terbukti ampuh. Bahkan aki motor yang sudah tidak berfungsi lagi karena sel – sel yang ada didalamnya sudah rusak ternyata setelah diberi bodrex dapat bekerja dan berfungsi dengan normal kembali.

Reaksi antara bahan kimia yang terkandung didalam bodrex dengan larutan aki bisa mereduksi –oksidasi sehingga aki bisa berfungsi kembali. Kandungan Propifenazon, Kofein, dan Parasetamol yang terkandung didalam obat bodrex sebagai penghilang rasa nyeri ternyata mampu juga untuk menyembuhkan aki yang soak. Hal yang teentunya cukup asing dan unik di telinga kita.

Berikut ini adalah cara untuk memperbaiki aki yang rusak dan soak :

1. Siapkan aki motor/mobil yang rusak atau soak.
2. Kuras hingga bersih semua cairan yang terdapat didalam setiap sel aki.
3. Tuangkan air panas kedalam sel untuk membersihkan dan mengaktifkan sel yang mati (lakukan sebanyak 2 hingga 4 kali hingga air buangan terlihat bersih).
4. Kemudian keringkan aki kurang lebih 3 jam atau satu hari ( semakin lama semakin baik).
5. Setelah itu masukkan air aki (larutan zuur), untuk setiap sel diberi satu tablet bodrex yang sudah ditumbuk halus.
6. Diamkan satu hari sebelum aki siap digunakan.

sumber

1:40 PM 2 komentar

6 Langkah Awal Setelah Membeli Mobil Bekas

Setelah beberapa hari, beberapa minggu atau beberapa bulan berburu mobil bekas idaman, apa yang akan anda lakukan setelah mendapatkannya? Berbeda dengan mobil baru, dimana anda tinggal mengendarainya dengan perasaan senang, aman dan nyaman, sebuah mobil bekas pada awalnya membutuhkan beberapa perlakuan khusus supaya anda dapat menggunakannya dengan aman dan nyaman.

Lupakan perangkat yang bersifat aksesoris dan ‘kosmetik’ semata. Yang terpenting adalah bagaimana membuat mobil anda dapat digunakan tanpa rasa was-was.

Lalu apa saja yang harus dilakukan? Secara garis besar ada beberapa kegiatan penting seperti:

• Apabila ada rekam jejak (track record) perawatan yang dapat dipercaya dari mobil tersebut, segera cermati komponen apa saja yang sudah pernah dan belum diganti. Sangat menguntungkan apabila mobil telah dirawat secara berkala sebelumnya, karena anda tinggal meneruskan perawatan sesuai jadwal.

• Lakukan pemeriksaan menyeluruh (general check up) pada mobil anda. Pemeriksaan ini dapat dilakukan di bengkel resmi sesuai merk mobil tersebut atau cukup lakukan di bengkel langganan kepercayaan anda. Hal ini dapat mengidentifikasi apa saja masalah yang ada dan apa saja potensi masalah yang mungkin muncul di kemudian hari. Minta bengkel kepercayaan anda memberikan daftar perbaikan yang harus dilakukan.

• Apabila sejarah perawatan tidak tersedia, lakukan prosedur standar seperti mengganti timing belt beserta tensionernya, busi, semua fluida seperti pelumas mesin, pelumas penggerak, air radiator, minyak power steering dan minyak rem serta seluruh filter seperti filter oli, bahan bakar dan udara.

• Periksa juga kondisi sabuk penggerak/tali kipas, sepatu rem/kanvas rem, lampu-lampu, peredam kejut, ban, komponen kaki kaki seperti bearing roda, tierod, ball joint dan link stabilizer, ganti bila sudah aus atau rusak. Catat dengan lengkap kapan dan pada kilometer berapa semua komponen tersebut anda ganti supaya memudahkan anda dalam menyusun jadwal perawatan.

• Setelah mobil sehat, saatnya anda memikirkan hal penting seperti pendingin kabin (AC), lakukan servis di bengkel spesialis apabila anda merasa kinerja AC sudah tidak optimal. Saat ini berkendara akan terasa sangat tidak nyaman ketika AC tidak berfungsi sebagaimana mestinya, karena kualitas udara sudah sedemikian buruknya.

• Pada tahap akhir anda dapat memilih untuk melakukan kegiatan yang dapat menambah kenyamanan juga mendongkrak penampilan seperti, memodifikasi audio, mengganti kaca film, merekondisi interior dengan bahan kulit dan mengecat atau memperbaiki beberapa bagian bodi mobil yang cacat atau telah termakan usia.

Yang perlu diingat adalah, lakukan semua hal tadi dengan skala prioritas, dilakukan secara bertahap pun tidak menjadi masalah, tetapi utamakan hal-hal yang berhubungan dengan keselamatan berkendara. Jangan ragu untuk meminta pendapat dari teman dan mekanik atau bengkel yang paham akan mobil anda.

[http://hobimoto.com/langkah-awal-setelah-membeli-mobil-bekas]

10:08 AM 1 komentar

Mengenal Fungsi dan Cara Merawat Kaca Film Pada Mobil

Jika merunut fungsi primer, kaca film pada mobil berguna sebagai alat penolak panas matahari yang memiliki kandungan sinar ultra violet di dalamnya. Tetapi modernisasi kaca film kini juga punya fungsi tambahan sebagai piranti tambahan keamanan, meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan variasi aksesoris pada eksterior.

Menggunakan kaca film hampir mirip dengan menggunakan lotion antisinar UV pada mobil. Kaca film berfungsi sebagai filter dan meminimalisasi dampak dari sinar matahari yang masuk dalam kabin.

Sementara kelebihannya sebagai piranti tambahan keamanan, dapat dipahami dari contoh kasus seperti ini. Ketika berkendara dalam kecepatan tinggi dan tiba-tiba objek solid menerpa kencang ke kaca depan dan berpotensi untuk memecahkan kaca kemudian menembus ke dalam kabin, kaca film layaknya seperti perekat mampu meminimalisir hal pecahan kaca karena kejadian tersebut.

Contoh lainnya adalah bila terjadi kecelakaan, pecahan kaca bisa jadi sangat membahayakan walaupun sabuk pengaman dan airbag sudah melindungi kita.

Kaca film yang menempel pada kaca mobil kendaraan kita biasanya terdiri dari lapisan berbahan polyester, logam, dan perekat khusus. Fungsinya “memegang” kaca ketika mengalami benturan. Ketika benturan terjadi kaca tidak langsung pecah tapi tetap merekat pada kaca film.

Meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar. Satu–satunya alasan mengapa kaca film dapat membuat mobil semakin irit menghabiskan bahan bakar adalah karena aktifitas pendingin ruangan tidak berlebihan.

Ketika kaca film dapat menolak panasnya sinar matahari dari luar dan menjaga suhu kabin tetap stabil maka tidak ada alasan untuk menaikan kinerja pendingin ruangan yang berakibat pemborosan pada penggunaan bahan bakar.

Variasi aksesoris pada eksterior kendaraan. Variasi kaca film sering digunakan sebagai aksesoris penampilan kendaraan. Penggunaan warna pada kaca film menyesuaikan dengan warna pada bodi mobil.

Stigma yang ada di masyarakat adalah warna hitam lebih baik untuk menolak panas dibandingkan dengan warna bening pada kaca film. Hal ini kurang tepat karena pemahaman yang berbeda antara kemampuan menyerap dan menolak panas, kemampuan kaca film untuk menyerap panas VLT ( Visible Light Transmittance ) bukan berarti tidak mampu menolak panas.

Kerap kali pemasangan kaca film hanya sebagai syarat setiap kali konsumen membeli mobil baru. Atau tidak sedikit juga pemilik kendaraan menggunakan kaca film hanya sebagai alat untuk meningkatkan privasi dalam kabin.

Fungsi dan jenis kaca film yang beredar sekarang ini tidak hanya memiliki kemampuan sebagai alat penolak panas matahari yang memiliki kandungan sinar ultra violet di dalamnya. Kegunaan lainnya adalah sebagai piranti tambahan keamanan, meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar, dan variasi aksesoris pada eksterior.

Banyak jenis kaca film yang beredar sekarang, dan rata-rata semuanya memiliki cara perawatan yang secara garis besar hampir sama.


Berikut adalah tips merawat kaca film:

1. Kenali kaca film Anda, jangan menggunakan pembersih dengan kandungan yang tidak direkomendasikan dari produsen seperti alkohol, cairan kimia, dan soda.

2. Pisahkan antara pembersih kaca film dengan pembersih eksterior dan interior.

3. Gunakanlah lap pembersih dengan bahan halus seperti mikrofiber atau kanebo, karena kotoran akan lebih cepat menempel dan mengurangi dampak dari gesekan sisa – sisa kotoran ketika sedang dibersihkan.

4. Secara berkala perhatikanlah kondisi karet pada jendela. Apabila sudah rusak atau terkelupas dapat menimbulkan baret pada kaca film karena aktifitas naik turun kaca.

5. Kaca film yang baik sudah dapat melindungi mobil terhadap panas sinar matahari tetapi bukan berarti harus digunakan secara berlebihan. Untuk menjaga kondisi kaca film apabila sedang tidak digunakan dalam waktu lama, parkirlah kendaraan di tempat yang tidak terkena sinar matahari langsung karena bisa menyebabkan kaca film memuai dan mengelupas.

6. Pada kondisi musim hujan, kaca mobil sering kali berembun. Bersihkan sisa – sisa embun dengan lap halus agar tidak ditumbuhi jamur.

7. Jika terjadi kerusakan seperti mengelupas, jangan ditarik. Terutama pada kaca belakang karena bisa menyebabkan tali kabut putus dan tidak berfungsi dengan baik. Bawalah ke toko atau bengkel tempat beli dan pemasangan untuk diperbaiki.

8. Umur setiap kaca film paling lama 5 - 7 tahun sejak pemasangan, bersiaplah untuk menggantinya dengan yang baru bila sudah memasuk masa ini.

9:20 AM 1 komentar

3 Cara Mudah Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil

Kaca mobil yang buram karena banyak kotoran atau jamur yang menempel, tentu akan mengganggu pemandangan. Bahkan, pada malam hari, pandangan pengemudi menjadi terhalang. Akibatnya pun akan fatal. Oleh karena itu, berikut ada 3 cara mudah membersihkan jamur pada kaca mobil Anda tanpa harus pergi ke salon mobil.

1. Gunakan minuman soda Anda tentu sering melihat atau bahkan pernah mengkonsumsi minuman soda gembira. Nah, untuk membersihkan jamur di kaca yang membandel kita membutuhkan minuman soda murni tanpa tambahan apapun. Namun, sebelum membersihkan jamur atau noda, bersihkan dahulu kaca mobil yang berjamur atau bernoda tersebut, namun jangan diguyur air. Hal itu dimaksudkan agar unsur kimia yang ada di minuman soda itu tidak bersenyawa dengan air.

Setelah kaca dibersihkan, proses pembersihan bisa dimulai. Caranya ambil lap bersih yang kering, kemudian basahi dengan cairan atau minuman soda itu dan gosok-gosoklah. Ulangi cara itu beberapa kali hingga noda atau jamur hilang.
2. Siram dengan air tembakau Cara lain yang cukup ampuh untuk menghilangkan noda atau jamur di kaca adalah dengan menggunakan air tembakau. Caranya, ambil segenggam tembakau kering lalu rendam dalam segayung air bersih selama 15 menit. Pastikan air tidak bercampur dengan sabun atau detergen dan berbagai zat lain serta gunakan air dingin yang belum direbus. Sembari menunggu rendaman tembakau, Anda bisa bersihkan kaca mobil yang akan dibersihkan dengan air dingin bersih.

Setelah kaca disiram air dan cukup kering, siram dengan menggunakan air rendaman tembakau lalu gosong-gosoklah dengan busa yang kering dan bersih. Lakukan berulang-ulang hingga jamur kaca hilang, lalu bilas kaca dengan air bersih.
3. Lakukan pencegahan Untuk mencegah jamur atau noda di kaca mobil, sebaiknya langsung menyiram atau mencuci mobil, terutama kaca sesaat setelah mobil kehujanan. Bila tidak sempat mencuci atau mengguyur dengan air, bersihkan kaca dengan kemoceng kering atau mengelap dengan lap kanebo yang basah. Selain itu, jangan parkir mobil di tempat yang terkena sinar matahari secara langsung. Radiasi sinar ultra violet bisa menjadikan kotoran menempel kuat dan akan menjadi jamur bila tidak segera dibersihkan. 

[jadiberita]

9:47 AM 1 komentar

4 Cara Mudah Bedakan Oli TOP 1 Palsu

Oli TOP 1 kian hari kian memiliki pengguna setia. Selain karena formula yang ditawarkan beragam, racikannya pun mendukung kebutuhan mesin pada mobil konsumen, baik yang sudah paham maupun kalangan awam.

Namanya yang besar pun tak ayal mengundang orang untuk mencuri kesempatan dengan membuatkan produk palsunya. Meski demikian, Akmeilani selaku Public Relations Manager PT Topindo Atlas Asia (TOP1 Indonesia) mengaku sudah jarang menemui persoalan ini.

Kalaupun ada, ia memberi tips untuk memperoleh produk TOP 1 yang asli:

- Tutup kemasan

Tutup kemasan oli TOP 1 memiliki bentuk dan tata letak serta warna yang khusus. "TOP 1 kan ada tutup atas dan tutup bawah. Punya TOP 1 itu beda, tutup atas itu gold, bawah itu silver," ujarnya

- Perhatikan tinggi kemasan

Pihaknya mengaku bahwa ada kecenderungan pemalsuan produk dengan memanfaatkan kemasan asli tapi bekas dan mengisinya ulang. "Biasanya kalau (dipakai ulang) itu dipotong. Gampang kelihatan kalau (palsu) tingginya beda sendiri dibanding yang lain. Ukuran kemasan."

- Beda aroma

Dengan mencium baunya saja, menurut Akmeilani, itu akan memberikan perbedaan tersendiri. Menurutnya, aroma oli TOP 1 sudah menunjukkan kekhususannya. "Kemudian juga dari aroma, kita punya aroma tersendiri kan kalau dari produk TOP 1."

- Kode resmi

Kemasan yang menunjukkan keasliannya bisa dilihat dari dakode yang tersedia di sana. "Kita juga punya semacam sidik jadi untuk formula dari produk kami. Di kemasan juga ada semacam barcode (dakode), letaknya di atas, tengah dan bawah," ujarnya seraya menyampaikan bahwa jika ingin yang asli, maka belilah dari distributor resmi atau toko resmi TOP 1.

[Otosia.com]

10:00 AM 1 komentar